一般汽車一起動車子其傳統發電機,將持續不斷的對電瓶充電,而發電機是靠引擎帶動的,會消耗燃料排放廢氣並排放CO2

因為要環保,目前很多講求低油耗與環保的車子,其車上的充電系統就建置了充電制御技術CCS(Charge Controlled System)藉由CCS技術,自動偵測電瓶電量,當電量降到設定下限時,發電機才會開始作動充電,電瓶充電到設定上限時,會自動停止充電,縮短充電時間,降低引擎負荷以節省然料,且降低CO2排放量!  

故在建置了充電制御技術CCS車子上的電瓶,其有別於之前的傳統電瓶,傳統電瓶無法負荷頻繁的充電與放電頻率,且一般電池無法短時間內充飽電力,充電不足情況下持續的運作,很容易老化甚至極板損毀! 以日立電瓶來說其EFB(Enhanced- Flooded - Cell Battery)技術,就是用來對應CCS充電制御技術的!

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日立 HITACHI SMF密閉性技術 EFB充電制御對應 車用免保養電池

 歐洲Trane 特靈 銀合金車用環保汽車電池  免保養 EFB充電制御對應

 

 

 

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  • hckuoc
  • 不錯的文
  • 鋼鐵人
  • 日立電瓶和其他牌子相比較,有何優點?
  • 日立日本投資設廠,原廠技術生產之產品,產品穩定性高,充電吸收較傳統電池快130% ,且目前SMF系列免保養電瓶,皆有EFB技術,可對應制御充電的車種!

    benbo 奔寶國際 於 2016/07/12 21:46 回覆