一般汽車一起動車子其傳統發電機，將持續不斷的對電瓶充電，而發電機是靠引擎帶動的，會消耗燃料排放廢氣並排放CO2。

因為要環保，目前很多講求低油耗與環保的車子，其車上的充電系統就建置了充電制御技術CCS(Charge Controlled System)，藉由CCS技術，自動偵測電瓶電量，當電量降到設定下限時，發電機才會開始作動充電，電瓶充電到設定上限時，會自動停止充電，縮短充電時間，降低引擎負荷以節省然料，且降低CO2排放量!  

故在建置了充電制御技術CCS車子上的電瓶，其有別於之前的傳統電瓶，傳統電瓶無法負荷頻繁的充電與放電頻率，且一般電池無法短時間內充飽電力，充電不足情況下持續的運作，很容易老化甚至極板損毀! 以日立電瓶來說其EFB(Enhanced- Flooded - Cell Battery)技術，就是用來對應CCS充電制御技術的!

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 "奔寶國際" 

日立 HITACHI SMF密閉性技術 EFB充電制御對應 車用免保養電池

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